9月11日至12日，万通优发国际控股股份有限公司在东营组织召开“新建铁路—万通石化集团专用铁路工程”可行性研究评审会议，济南铁路局总工程师室、路局运输处、货运营销处、机务处、供电处、车辆处、工务处、电务处、信息化处、计统处、经营开发处、淄博车务段、胜利油田石化总厂、中铁上海设计院集团有限公司有关负责人出席会议。东营区委常委、副区长李剑钧，史口镇党委书记李志平，市发改委能交科科长王圣国，区发改局副局长姜清华以及工程所有权单位万通优发国际控股股份有限公司党委书记、董事长王军，纪委书记王建锋，企业发展部部长尚海涛等有关负责人参加了会议。

    万通石化集团专用铁路工程位于山东省东营市东营区史口镇附近，区域交通有淄东铁路、S228省道、G220国道等，交通条件便利。专用铁路工程建成后主要为山东万通石油化工集团有限公司货物到发和东营优发国际热力供应有限公司煤炭到达服务，两公司均隶属于万通优发国际控股股份有限公司。新建万通石化集团专用铁路工程接轨于淄东铁路史口站，由史口站北咽喉K80+011.5处10#道岔顺向引出，以R-300向北折向西，于既有石油化工总厂专用线北侧处设万通优发国际工业站，工业站中心里程CK1+300，工业站设优发国际热力煤炭卸车场及万通石化品装卸场，在史口站K80+025.1处设机待线一条。项目工程估算投资总额36866.69万元，技术经济指标4116万元/铺轨公里。

    评审会前，济南铁路局总工程师室基建科韩玉森主任一行现场踏勘线路、车站等，听取了沿线政府部门、相关单位对项目设计方案的意见建议。评审会上，中铁上海设计院介绍了万通石化集团专用铁路工程的功能定位、主要技术标准以及线路、车站比选方案等，提出利用既有史口站改造并接轨引出万通石化集团专用铁路线方案。李剑钧副区长指出，铁路建设对推动地方经济和社会发展具有载体性、支撑性作用，同时铁路运输方式具有环保特点，响应了国家“清洁生产”发展需要，利于推动产业结构调整，是符合政策、促进产业发展的环保项目。他还表示，将一如既往支持东营区企业建设和发展，做好政府部门与专用铁路工程建设相关单位的沟通交流工作，并对工程所需用电、用水、征地、拆迁等外部协作给予支持扶助。


    万通优发国际控股股份作为综合性大型企业集团，不仅在石化装备行业有所建树，更积极致力于区域居民集中供热项目，提高供热稳定性，改善东营市电网结构。会上，万通优发国际控股王军董事长首先感谢了评审单位、相关政府部门及设计单位对万通石化集团专用铁路工程建设发展的关心支持，随后汇报了新建专用铁路工程建设初衷，并对万通优发国际控股公司版块设置、公司主营业务及企业到发货物需求情况进行了全面介绍。与会相关单位对项目设计工作提出了建议意见，路局总工程师室分别设立站场组、线路组、道路桥梁组、概算组等，对新建万通石化集团专用铁路工程可研阶段设计方案进行了综合分析研判和专题讨论，形成可研意见，会议圆满结束。